〖A〗、前几天刚提到平行进口车迎来史无前例的涨价，尤其是丰田系车型，陆巡普拉多平均涨价5万以上。我以为就挺疯狂了，没想到同为日系的途乐给了我当头一棒，不到一个月的时间，2020款新途乐涨价12万，并且一直有上涨的趋势，未来突破60万大关指日可待。
〖B〗、价格区间：根据可靠渠道，2020款途乐的平行进口价格主要在40万至60万人民币之间，这一价格区间为消费者提供了多种选择。最低报价：有商家提供的2020款途乐最低报价为44万元，这一价格对于渴望拥有最新款途乐的消费者来说是一个诱人的选择。
〖C〗、因为国6政策原因，很多地方无法再上国5车辆，从今年7月开始，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格。进入12月，国5最后倒计时，2020款新途乐从最高价格接近60万，直降5万元，最便宜新款途乐XE价格为53到54万。
〖A〗、于是我将最后的目标定格了在这款宋pro的身上。扯了这么多废话，我来谈谈这期间宋pro的优点吧 宋pro给我的感觉就是开起来一点都不笨重，很好开，十几万的价格，视线开阔，能体会到大型SUV的驾驶感觉。
〖B〗、第二点就是车辆长期不开会导致电瓶亏电，车辆熄火的时候还是会有电量的消耗，比如车联网系统在熄火后就不会断开，如果断开那么手机远程遥控就会失效。一般来说建议大家三天左右把爱车启动一下，不出去跑可也以充电，大约10-15分钟左右即可。也可以把电瓶的负极拆下来这样耗电就会降低很多，甚至没有耗电。
〖C〗、而且i5还有360度全景，帮我度过了漫长的新手期。多亏了这个，我的车一次剐蹭都没有，哈哈。另外，中控屏也有点门道，里面内置了一套互联网系统，功能非常多。这不，在疫情期间也帮了我不少忙，里面的地图会跟疫情同步，并且在我出行的时候帮我规划最佳路线，还会提醒我扫码申报，非常贴心。
空间大，较好的舒适度再加上丰田一贯的可靠性，也让它成为了西藏道路上最常见的车型，并一度被誉为进藏神车。
第3款哈弗h5，这是一款国产车，而哈弗h5与他的兄弟哈弗h6完全不一样，哈弗h6虽然是销量王但是它更加适合家用，而哈弗h5这款车更加适合越野，如果你去川藏线上走一圈也会能见到这款车的影子。
比如说你喜欢到野地去撒野，那你买越野车，比如说普拉达，库鲁泽，途达，牧马人。 如果你喜欢带着家人一起出去玩，那你去买一个大一点的SUV，7座中大型的车比如说汉兰达，或者是MPv。 如果你是两个人那出去玩儿。你又不想花太多钱，毕竟进账也不是经常去，那你可以买一个小一点的SUV。
奔驰乌尼莫克：这款顶级越野车专为越野设计，拥有超强动力和适应性。 奔驰大G：以其拉风的外表和出色的性能，成为进藏旅行的理想选择。 丰田普拉多（原丰田霸道）：性价比高，性能卓越，通过性好。 兰德酷路泽：丰田品牌的越野车，越野能力极强。
开着爱车带着美女，打卡网红景点洪崖洞，美丽大雾都！讲真，洪崖洞是真的挺美的，不愧是网红聚集地，一直以来来打卡的人都非常多，疫情结束后，相信会有很多人会来重庆旅游的。
说到提车，其实早有打算，只是没想到会赶上疫情爆发，把提车时间往后拖了再拖。转眼间，时间来到3月，这一段关注的抖音和朋友圈都在释放信息，7月1日全面实行国六排放标准，再不出手，大排量、途乐梦就是你的遗憾。
〖A〗、对于平行进口车而言，2020年6月30日是一个特殊的日子。由于疫情的影响，平行进口车和国内汽车销售一样，刚有复苏回暖的趋势，但与之不同的是，留给它的时间却只有半年了。从7月1日零时起，国五排放的平行进口车停止报关，这意味着许多无法满足国六排放的大排量越野车将无缘国内市场。
〖B〗、库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。
〖C〗、如果保养维护得当的话，库存车和新车是没什么区别的，但4S店一般不会对库存车多用心，因为这样人工成本和材料成本都会增加，所以一般能省的都省了。
〖D〗、上月关于：调整国六排放标准实施有关要求 已经正式发布。轻型 汽车 国五地区结束上牌日期，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前，等于宽限了半年时间。在2020年7月1日前生产、进口的国五排放轻型 汽车 ，允许在尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。
〖E〗、③由进口商承担召回，三包服务。听上去是不是很不错，呵呵，那为什么狭义平行进口车仍然敌不过改装车，主要是发展时间短，审批流程复杂，通关时间久，间接增加了成本，让不少经销商望而止步。但是国家现在正在努力完善进口车的相关售后问题，随着流程的优化，狭义平行进口车应该会逐渐成为主流。
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