受新冠和重组成本冲击,戴姆勒计划停产部分奔驰轿车

戴姆勒集团本周四宣布，将停止在美国和墨西哥生产梅赛德斯-奔驰轿车，并表示该举措是其精简生产缩减成本计划的一部分。根据戴姆勒公布的信息，多家墨西哥和美国工厂在停止轿车生产后，将专注于利润率更高的SUV车型生产。这一举措与戴姆勒第二季度的财务表现密切相关。

戴姆勒：净亏损17亿欧元，加速重组 根据戴姆勒发布的第二季度财报显示，受新冠肺炎疫情的影响，公司第二季度亏损11亿欧元，今年上半年，其净亏损达17亿欧元。财报显示，上半年戴姆勒销售汽车116万辆，同比减少26%；经营收入674亿欧元，同比减少18%。

同时，戴姆勒公司表示计划出售位于法国的汉巴赫工厂，将原本计划在该工厂生产的smart车型转移到中国工厂生产。 在全球车市受到疫情带来的需求下降的重创之下，戴姆勒公司进一步强化了此前制定的将本增效战略，以更大力度的裁员降薪、关闭工厂等措施来削减成本，减少支出，为公司赢取更多的流动资金储备。

历史进程中的北京奔驰

〖A〗、年8月8日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式成立，北京吉普告别历史舞台。随着戴姆勒和克莱斯勒的拆分，2010年1月26日，合资公司再次改名，北京奔驰汽车有限公司诞生。然而，北京奔驰股权变动的脚步并没有停下。

〖B〗、年8月8日，历史性的时刻来临，北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司在北京正式成立，这标志着奔驰E级轿车的国产化进程正式启动，预示着中国消费者将能体验到原汁原味的奔驰品质。

〖C〗、根源上的区别北京奔驰戴克作为合资产物，与奔驰的来源有所不同。北京奔驰汽车有限公司，创建于2005年的中德合作企业，涵盖了汽车研发、生产与销售的一体化进程。而奔驰，作为源自德国的知名品牌，以其豪华与高性能闻名全球，其总部坐落在德国斯图加特，隶属于戴姆勒集团。

戴姆勒集团打算出售smart法国生产工厂

〖A〗、同时，戴姆勒公司表示计划出售位于法国的汉巴赫工厂，将原本计划在该工厂生产的smart车型转移到中国工厂生产。 在全球车市受到疫情带来的需求下降的重创之下，戴姆勒公司进一步强化了此前制定的将本增效战略，以更大力度的裁员降薪、关闭工厂等措施来削减成本，减少支出，为公司赢取更多的流动资金储备。

〖B〗、在美国，公司将停止在塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）的工厂生产c级轿车，以让这家位于阿拉巴马州（Alabama）的工厂专注于SUV车型的生产。除了生产网络的调整外，戴姆勒还有诸多削减成本的举措。

〖C〗、精灵smart汽车并非单一国家的产品，而是由德国戴姆勒集团的子公司smart汽车有限公司制造。该公司的成立可追溯到1994年，其管理中心位于德国的斯图加特，而生产工厂则设在法国的海姆堡市。smart汽车的独特性源于其背后的合作背景，它是由汽车巨头戴姆勒和瑞士著名钟表品牌斯沃琪的创意结合所塑造的。

〖D〗、截止2019年4月8日，在中国市场上销售的奔驰施玛特是进口，smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。